Projet de mobilité urbaine de Douala: environ 600.000 passagers à transporter par jour grâce au Brt
(DIM DIM). Par ailleurs, ce vaste projet induit l’aménagement de 80 kilomètres de routes de rabattement à l’arrivée du Brt. Ce sont les informations principale qui ressortent de l’atelier de lancement communautaire du projet de mobilité urbaine de Douala (Pmud), et des travaux dédiés au Bus rapide Transit (Brt). Atelier tenu à Douala au carrefour Ndokoti, en plein air sur l’itinéraire du corridor Brt, le jeudi 11 septembre 2025, et présidé par Célestine Ketcha Courtes, Ministre de l’habitat et du développement urbain, représentante du Premier ministre.
Le projet de mobilité urbaine de Douala (Pmud) soutient une vision holistique et intégrée de la planification urbaine et des transports à Douala, soutenue pour un réseau de transport public multimodal et des interventions « Transit-Oriented-Development », basées sur les recommandations du plan de mobilité urbaine soutenable. Plan dont le but est d’améliorer la mobilité urbaine et de soutenir un développement urbain et économique inclusif le long des couloirs du Bus rapid transit (Brt), sélectionnés et de ses lignes de rabattement à Douala.
Relevons que le Pmud est structuré en cinq (5) composantes: renforcement institutionnel et de la professionnalisation des opérateurs de transport public existants, des infrastructures flotte et systèmes de transport de masse (Brt), du développement axé sur le transit autour du système de transport de masse, d’une gestion et renforcement des capacités etc….
Dans son allocution de circonstance, le Dr Roger Mbassa Ndine, Maire de la ville de Douala, porteur du projet Brt, a indiqué que le lancement dudit projet est imminent. Précisément, pour le premier trimestre de 2026. Une occasion pour le Maire, de transmettre à la représentante du Premier Ministre, la gratitude des populations de la ville de Douala, vis-à-vis des plus hautes autorités de la république, pour les avoir offert ce projet: « la société civile, les acteurs publics, les Organisations non gouvernementales, ont été conviés aux échanges de cet atelier. Il s’agit d’améliorer nos infrastructures de transport, et améliorer la mobilité urbaine dans la ville de Douala », a rappelé le Dr Roger Mbassa Ndine.
À travers cette sortie officielle, devant le parterre d’autorités administratives, traditionnelles, le Maire de Douala prend ainsi solennellement, l’engagement de conduire ce projet à bon port. L’atelier organisé à Douala, vise à présenter officiellement le Pmud aux parties prenantes ( populations, autorités administratives et municipales, représentants des communautés, acteurs du secteur des transports, société civile, médias, partenaires techniques et financiers), clarifier les objectifs, les composantes, le cadre institutionnel du Pmud et les résultats attendus.
Il était également question de sensibiliser les participants à l’importance du projet pour le développement socio-économique de Douala et pour l’amélioration de la qualité de vie des populations, faciliter l’appropriation du projet par l’ensemble des acteurs et promouvoir une synergie d’actions, présenter le rôle de l’organisation non gouvernementale chargée de la liaison communautaire, en mettant en avant l’importance de la communication et de la participation citoyenne pour la réussite du projet, recueillir les attentes et les préoccupations des parties prenantes, afin de les prendre en compte dans la phase initiale de mise en œuvre du projet et présenter son calendrier de réalisation.
Pour Anne Cécile Souhaid, représentante de la Banque mondiale, Responsable du secteur des transports pour l’Afrique de l’Ouest et du Centre, « l’atelier de lancement communautaire du Projet de mobilité urbaine de Douala est une belle initiative que son institution soutient, au regard de l’intérêt d’un tel projet, qui va améliorer et réhabiliter le réseau routier de Daoula, facilitant ainsi la vie à 600.000 passages qui seront transportés par jour avec le Brt », a-t-elle indiqué. Aussi, « 1/3 des emplois sera atteint à l’heure avec l’utilisation du mode de déplacement Brt, contrairement aux 13 % actuels qui sont enregistrés », poursuit la représentante de la Banque Mondiale.
Un projet qui charie beaucoup d’enjeux et de défis
La Ministre Célestine Ketcha Courtes, de l’habitat et du développement urbain (Minhdu), rappelle la nécessité pour les populations de s’approprier le projet, car c’est une « solution viable, une solution vraie, une solution économique pour résoudre les problèmes de mobilité urbaine à Douala. D’ici peu, ce sera une réalité, cette volonté du Chef de l’Etat Paul Biya, de doter nos agglomérations d’un mode de transport moderne et digitalisé, à travers le plan de mobilité urbaine soutenable. Les populations assisteront à la libération des emprises, et recasement, certains secteurs ou segments de la vie active vont disparaitre ».
Le membre du gouvernement invite les populations à porter ce projet, qui va donner à la ville de Douala, son taux de modernisation plus élevé: « le Chef de l’Etat a autorisé au gouvernement de contracter un prêt de 261 milliards de FCFA auprès de la Banque Mondiale, au bénéfice de la Ville de Douala. Ces fonds sont disponibles depuis le 23 juillet 2024 », rappelle Célestine Ketcha Courtès.
Au terme de l’atelier qui a regroupé 300 participants, il est attendu: une compréhension claire des objectifs et des composantes, une adhésion renforcée des acteurs clés au projet, une meilleure appropriation de leurs rôles, une meilleure compréhension du rôle crucial de l’Ong de liaison communautaire et de son processus de recrutement, des recommandations pertinentes formulées par les participants pour une mise en œuvre efficace et inclusive du projet, un rapport de l’atelier documentant les présentations, les discussions et les recommandations, et une visibilité accrue du projet auprès du grand public.
