Régie déléguée de remorquage: le bilan de 5 ans d’activités sous gestion nationale

(Georges SEMEY). La filiale du Port autonome de Douala créée en 2020, affiche des résultats largement positifs: 70% de hausse des redevances versées au Port autonome de Douala, une multiplication par deux du chiffre d’affaires, et une explosion du volume d’impôts et taxes versés à l’État du Cameroun. Lire les chiffres.

Déjà cinq (5) ans d’existence pour la Rdr, la Régie déléguée de remorquage, filiale du Port autonome de Douala (Pad). Cet événement a été célébré ce 9 janvier 2026. Une occasion d’effectuer un bilan chiffré des performances de cette succursale. « La cérémonie a été l’occasion de mettre en lumière les résultats remarquables et les acquis exceptionnels enregistrés depuis la reprise en main, en 2021, de cette activité stratégique jadis concédée », confirme le Port autonome de Douala.

Ainsi, de 2021 à 2025, la Rdr a connu une progression constante de ses résultats. En termes de redevances versées au Port autonome de Douala, la filiale s’est acquittée d’un montant de 5,4 milliards de FCFA. « Ce qui représente plus de 70% de ce qui l’a été par l’ex-concessionnaire pendant 17 années d’exploitation », affichent fièrement les responsables du Pad.

Concernant les recettes engrangées au profit de l’État du Cameroun, via les impôts et taxes, la Rdr a contribué à hauteur de 4,879 milliards. En 2020, année correspondant à la fin de la gestion de l’activité de remorquage au Port de Douala-Bonabéri, par l’ancien concessionnaire, Boluda, l’activité générait un chiffre d’affaires de 3,389 milliards, pour 587 millions de redevances reversées au Pad.

Dès 2021, première année de nationalisation de cette activité stratégique par la Régie déléguée du remorquage, le chiffre d’affaires a franchi la barre de 4,345 milliards de FCFA, et les redevances ont atteint, la somme de 727 millions FCFA. Une progression significative. Notons qu’au 31 décembre 2025, le chiffre d’affaires de la Rdr a culminé à un montant de 7,263 milliards de FCFA. Soit plus du double de celui de 2020.

Sur le plan opérationnel, la filiale affiche sous la période examinée, des résultats tout aussi largement positifs, contrairement à l’ancien concessionnaire et en glissement annuel, par rapport à l’année 2024. Il est par ailleurs à relever et à mettre à l’actif de la Rdr, la création des emplois, la formation continue du personnel, l’amélioration de la disponibilité et de la fiabilité du service de remorquage au Port de Douala-Bonabéri, l’amélioration de la fluidité de la chaîne logistique et à la compétitivité du Port de Douala-Bonabéri etc…

Créée le 22 décembre 2020, la Régie déléguée de remorquage dispose d’un capital de 10 millions de FCFA. Elle est l’une des quatre (4) filiales du Port autonome de Douala, créées à la faveur Décret du 24 janvier 2019, portant réorganisation du Port autonome de Douala. Avec pour missions d’assurer la continuité du service de remorquage au Port de Douala, en remplacement de Boluda France.