Importation: troisième prorogation de 80% de baisse sur le coût du fret des marchandises

Signée dès le 16 septembre 2021, cette mesure exonératoire a connu des reconductions en février 2022, juin 2022, et août 2022.

Par Décision du 1er septembre 2022, le Ministre des finances Louis Paul Motaze, a prorogé une fois de plus, la mesure fixant le taux du fret à prendre en compte pour la détermination de la valeur en douane des marchandises importées par voie maritime. L’article 1er de cette Décision confirme la Décision d’abattement de 80% du coût du fret à intégrer dans la valeur en douanes des produits importés par voie maritime.

Sur proposition du Directeur général des Douanes Camerounaises, cette mesure avait été instituée au plus fort de l’inflation du prix du fret de certaines marchandises importées au Cameroun, par voie maritime. Du fait de la fermeture de certaines portes frontalières par des pays exportateurs vers le Cameroun. Fermeture des frontières provoquée par la pandémie du Covid-19. Exacerbée depuis 7 mois par le crise Russo-Ukrainienne.

Le 10 mai 2022, à l’occasion de la deuxième édition du « Business development forum », plateforme d’échanges créée par la Commercial Bank, Emmanuel Wafo, le Président de la Commission économique et développement de l’entreprise au Gicam (Groupement interpatronal du Cameroun). D’après ce dernier, le secteur privé local est confronté depuis la crise Russo-Ukrainienne, en plus des effets négatifs du Covid-19 (baisse du chiffre d’affaires de 24%, soit 3139 milliards de FCFA en 2021), aux difficultés d’approvisionnements, de transferts de devises, la hausse des coûts d’approvisionnements (185 milliards de FCFA pour le seul secteur pétrolier au 1er trimestre 2022), et à une hausse importante des coûts de production (20 à 30% en moyenne).

Rappelons que la Décision de ce 1er septembre 2022 constitue la quatrième prorogation d’abattement du coût du fret à intégrer dans la valeur en douanes des marchandises importées par voie maritime au Cameroun. Signée pour la première fois le 16 novembre 2021 pour une durée de 3 mois, la mesure a été prolongée le 28 février 2022 pour un trimestre, jusqu’au 31 août 2022. À compter de ce 1er septembre 2022, la mesure court jusqu’au 30 novembre 2022. D’après le Ministère des finances, la mesure de décote du coût du fret au profit des marchandises importées par voie maritime fait perdre au Trésor public entre 12 et 15 milliards de FCFA par mois.

Jean Adoul