Cameroun-Congo: lancement en Chine, de trois composantes du projet minier inter-État

(Ripostes avec Minmidt). Il s’agit précisément du projet intégré d’exploitation du minerai de fer d’Avima, Badondo, Nabeba et Mbalam, ainsi que la construction du chemin de fer Mbalam-Kribi et du Terminal mineralier au Port de Kribi.

Sur instruction du Président de la République, le Ministre par intérim des Mines, de l’industrie et du Développement Technologique, le professeur FUH Calistus Gentry et le Ministre des Transports, Jean Ernest Masséna Ngalle Bibehe, ont pris part le 28 décembre 2023, à Pekin en République populaire de Chine, à la  cérémonie de lancement et de mobilisation du projet sus-cité. 

C’était également en présence d’une délégation conduite par le Ministre d’Etat congolais en charge des Industries minières et de la Géologie, Pierre Oba, de l’Ambassadeur de la République du Cameroun en République populaire de Chine, du  Directeur général de Bestway Finance Ltd, du Président du Conseil d’administration de Cccm, ainsi que des représentants de plus d’une dizaine d’entreprises Chinoises devant intervenir dans la mise en œuvre dudit projet, notamment Ccecc,  Cmec, China Railway Siyuan Survey and Design group, Crcc  Dalian, Central douth university,  Cinf engineering, Geological bureau de Hunan, Hunan energy international alliance, Changsha Zhongnan university Supervision Technology, Crrc Qiqihar. 

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Entre autres sujets abordés au cours de la dite cérémonie, la construction du chemin de fer ralliant Mbalam à Kribi, ainsi que le terminal minéralier. Précisons que cette avancée va non seulement faciliter le transport de plus de 100 millions de tonnes de minerais de fer par an, générer plus de 20.000 emplois directs et indirects, ainsi que plus de 20.000 milliards de FCFA de retombées fiscales, entre les deux États. Aussi, le réseau ferroviaire de 140 kilomètres côté congolais et 540 côté Camerounais, est une avancée considérable dans le secteur minier, tout en renforçant davantage les liens économiques et culturels entre le Cameroun et le Congo.

Aussi, le Ministre en charge des mines et son homologue des transports n’ont pas manqué de réitérer dans leurs prises de paroles, l’engagement du Président de la République du Cameroun, S.E. Paul Biya, et de son homologue, S.E. Denis Sassiu Nguesso du Congo, de voir ce projet, porteur d’espoir et de retombées économiques, prendre corps. Notons que le lancement des travaux de construction est annoncé pour cette année 2024.