(Jean ADOUL). Des initiatives conjoncturelles prises par la Rtc et la Kct, les deux entreprises qui exploitent respectivement les terminaux à conteneurs de ces deux plateformes.
Face aux mouvements post-électoraux qui ont entraîné un léger fléchissement des activités, les autorités portuaires du Cameroun ont décidé de prendre des mesures circonstancielles, afin de rassurer les acteurs du commerce extérieur, ainsi que les intervenants de la chaîne portuaire nationale et internationale.
Au Port autonome de Douala (Pad), la Régie du terminal à conteneurs (Rtc), l’une de ses succursales, a tout de suite réagi. Dans un communiqué signé par Lin Dieudonné Onana Ndoh, le Directeur général de cette filiale, et sur recommandation de Port synthèse (instance regroupant les principaux ports du Cameroun), une franchise supplémentaire exceptionnelle de stationnement a été accordée à tout importateur et exportateur du 27 octobre au 3 novembre. Soit pendant 6 jours francs.
Dans le même ordre, les délais de validité des remises commerciales accordées par le Port autonome de Douala et/ou par la Rtc ont été prorogées de 7 jours, à compter du 27 octobre 2025. Quant aux horaires de service, celui de la facturation, ainsi que les services associés (douane, agents maritimes etc….), ils ont exceptionnellement ouvert le samedi 1er novembre 2025. Des mesures d’incitation aux enlèvements qui ont ainsi permis au Port de Douala, de démentir les rumeurs sur un arrêt d’activités.
Pour ce qui est du port autonome de Kribi (Pak), il a été décidé par la Kct (Kribi conteneurs terminal), une « remise exceptionnelle sur les frais de stationnement. « Nous avons le plaisir de vous informer qu’une remise exceptionnelle de 5 jours sur les frais de stationnement sera accordée pour tout enlèvement de marchandises effectué jusqu’au 10 novembre 2025 », indique la Direction de Kct, entreprise chargée de l’exploitation et le développement du terminal à conteneurs du port de Mboro-Kribi. Invitant les acteurs de cette place portuaire, à profiter de cette mesure incitative, en procédant à l’enlèvement de leurs marchandises dans les délais impartis.
Il est à noter les plateformes portuaires de Douala et Kribi sont les principales du Cameroun, et concentrant plus de 90% du volume du trafic fluvial et maritime du pays.