Pénétrante Est de Douala: la couche de roulement accueille sa première planche d’essai

(Félix BEDA). Ce chantier à livrer en 2021, enregistre de timides avancées, après sa reprise par l’entreprise Camerounais Mag Sarl en février 2023, en remplacement du Canadien Magil.

Devenue célèbre pour son interminable délai d’exécution, la pénétrante Est de la ville de Douala, refait parler d’elle. L’entreprise Mag, la toute dernière, en charge des travaux, effectue depuis le 15 novembre 2024, une planche d’essai sur la couche de roulement. Un mini-événement au regard des péripéties liées à cet important axe de la capitale économique, qui devait être livré depuis 2021, après lancement en 2019.

« Il s’est agi de procéder à la planche d’essai de la couche de roulement. Cette étape cruciale, réalisée le Vendredi 15 novembre 2024, annonce le démarrage des travaux de mise en œuvre de la couche de roulement sur cette section de la phase 2 des travaux d’aménagement de l’Entrée Est de la ville de Douala », apprend-on du Ministère des travaux publics. Concrètement, d’après les techniciens, au cas où la planche d’essai posée s’avère concluante après les tests, l’entreprise Mag Sarl devra procéder à la mise en œuvre de la couche de roulement, sur le linéaire couvert par la couche de base.

Par ailleurs, l’entreprise a démarré la pose des glissières en béton armé. S’agissant des voies secondaires, Mag Sarl effrctue des travaux préliminaires dont les prestations se sont intensifiées: préfabrication des pavés, piquetage sur les voies alternatives etc…. Au Ministère des travaux publics, npis apprendrons que le taux d’avancement physique du linéaire est de 75%. Taux insuffisant justifié par des conditions climatiques peu favorables.

Après plusieurs mois d’interruption, les travaux de cet axe stratégique de Douala vers les régions du Centre, du Sud et de l’Est, ainsi qu’à destination des pays de la sous-région Afrique centrale, ont été financés à hauteur de 87,29 milliards de FCFA pour son achèvement. Soit, 77,12 milliards de FCFA de la Standard Chartered Bank de Londres, et 10,16 milliards de FCFA de la la Société commerciale de banque du Cameroun (Scb).

Il est important de relever que c’est depuis le 20 février 2023 que l’entreprise Mag Sarl à repris ce chantier, en qualité de sous-traitant d’exécution de l’entreprise Canadienne Magil (maître d’ouvrage délégué). L’entreprise Camerounaise intervient comme sous-traitant d’exécution de l’entreprise Canadienne Magil (maître d’ouvrage délégué). Cette dernière a relancé les travaux le 20 février 2023.

Longue de 9 kilomètres, la pénétrante Est de Douala, les travaux de la pénétrante Est de Douala porte sur le dégagement de l’emprise de tout encombrement, l’aménagement des voies alternatives, le déplacement des réseaux d’eau, d’électricité et de téléphone, l’élargissement de 2×1 voies à 3×2 voies de 3,50m (Plateforme L>=34m) du PK10+400 au PK19+300, la construction de quatre giratoires (carrefour ARI, hôpital gynéco, Yassa et Japoma).

Également prévus, la construction des ouvrages d’art et d’assainissement dont un échangeur type Pipo au Carrefour Yassa et un échangeur de type Spda à l’entrée du stade de Japoma, l’élaboration et le suivi d’un plan environnemental et social, le maintien de la fluidité de la circulation, la construction des équipements urbains et publics, la signalisation routière, l’éclairage public, les aménagements paysagers etc…