Transport routier: les 13 résolutions qui lèvent le mot d’ordre de grève
(DIM DIM). In extremis et plus de peur que de mal. La cessation d’activités annoncée par la Plateforme des organisations socioprofessionnelles des transports routiers, pour ce lundi 24 août 2026, n’aura finalement plus lieu. Conséquence d’une concertation couperet entre le gouvernement et les professionnels de ce secteur.
Tout s’est joué le 23 août 2026, dès 13 heures, dans la salle de conférences du Ministère des Transports à Yaoundé. Sur Hautes Instructions du Premier Ministre, Chef du Gouvernement, le Ministre des Transports, Jean-Ernest Masséna Ngalle Bibehe, a présidé une réunion de concertation décisive.
Autour de la table : le Ministre du Travail et de la Sécurité Sociale Grégoire Owona, le Ministre du Commerce Magloire Mbarga Atangana, le Ministre Délégué auprès du Ministre des Transports, Njoya Zakariaou le Secrétaire d’État auprès du Ministre des travaux publics, chargé des routes, Armand Ndjodom, les responsables du Ministère des finances, celui des forêts et de la faune, du Secrétariat d’Etat à la défense, chargé de la Gendarmerie, de la Délégation générale à la sûreté nationale, du Conseil national des chargeurs du Cameroun, du Bureau de gestion du fret terrestre, et de tous les leaders leaders syndicaux du secteur.
Les transporteurs dénonçaient « 48 postes de contrôle sur le corridor Douala-Ndjamena et 42 postes dans la zone anglophone vers le Nigeria », à l’origine de tracasseries et de rançonnement. Ce point extrêmement sensible a constitué l’essentiel des échanges.
Grâce au dialogue social, le Gouvernement a tranché : les contrôles des marchandises en transit se feront désormais: « exclusivement dans les 4 check-points conventionnels du corridor Douala-Ndjamena et les 3 check-points du corridor Douala-Bangui ». Les parties ont également convenu, toujours grâce au dialogue, de l’interdiction pour la Prévention routière, de percevoir des amendes forfaitaires. Le dialogue social a aussi permis de débloquer les deux dossiers les plus explosifs:
Sur la « licence S6 » (transport pour compte propre). Les parties ont convenu, grâce à la concertation, de la suspension jusqu’à nouvel ordre de sa délivrance et de la création d’un Comité interministériel à la Primature pour sa relecture. Sur le cas du « Cncc », les préoccupations liées au décret du 16 juillet 2025, seront transmises à la Primature pour examen, tout comme, toujours concernant le Cncc, la relecture de la note sur les prélèvements des frais à l’importation et à l’exportation des marchandises dans la Région de l’Est. C’est dire que grâce au dialogue, les dossiers jusqu’ici brûlants de la licence S6 et du Cncc connaissent un dénouement apaisé.
Au total, « 13 résolutions consensuelles » ont été prises grâce au dialogue social, dont la relance du Décret d’extension de la Convention collective nationale du secteur des transports routiers dans les services du Premier Ministre dans un délai de 24h, l’arrêt de la pesée des camions citernes, et la prise en compte des tracasseries dans le Nord-Ouest, Sud-Ouest et l’Est.
Dans le même sillage d’apaisement, il a été mis en place un cadre de concertation entre la Scdp, le Port autonome de Kribi et le Port autonome de Douala et les organisations syndicales des chauffeurs. Concernant le Ministre du commerce, il a été décidé de l’application de l’arrêté du 13 février 2024, fixant les procédures de chargement et de déchargement des camions citernes dans les dépôts pétroliers dans un délai de 24 heures.
L’application de la décision de suspension des pèses essieux mobiles sur l’axe Edea-Kribi, désormais, les contrôles de gabarit se feront exclusivement dans les stations de pesage où toutes les administrations sont représentées, l’identification et la transmission, sous 24 heures, aux pouvoirs publics, pour leur réhabilitation dans les plus brefs délais, entre autres résolutions.
C’est fort de ces avancées obtenues grâce au dialogue que les transporteurs ont décidé de lever la grève : «les professionnels du secteur prennent acte des résolutions ci-dessus et se félicitent du dialogue social qui a prévalu et ont décidé de lever le mot d’ordre de grève du 24 août 2026», souligne le communiqué conjoint signé du Gouvernement, représenté par Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe, Grégoire Owona, et Luc Magloire Mbarga Atangana, par la Plateforme des organisations socio-professionnelles des transports routiers, par l’Honorable Sime Pierre, Président du Syndicat national des transporteurs routiers du Cameroun (Sntrc), par Pierre Nyemeck Ntamack et Ahmadou Bassirou, respectivement Président du CGSTC et du Sncrc.
Ont également paraphé le communiqué final, Noah Jean Claude de l’Opstac, Ahmadou Souley du Reptroc, Mbah Abdoul Aziz, du Synatrocam, Sibafeu Bougeka du Synacophycam, Hervé Ngankam du Sncp-Plc, Oumarou Sahabo du Sctrc, et le Syntraptcam de Jean Louis Mevoungou.
